作者別: superguitar

ペダルスチールとボリュームペダル
Pedal Steel Guitar with Volume Pedal
ペダルスチール・ギターの演奏にはボリューム・ペダルが不可欠になります。ラップ・スチールにはギター本体にボリュームがついているものが殆どですが、ペダルスチールの大半は、ボリュームは付いていなです。仮にボリュームが付いていても、演奏中にコントロールするものではなく、ボリューム操作は全てペダルで行っています。ペダル・スチールに欠かせないボリューム・ペダルについて見てみましょう。

ペダルスチールに使われるボリューム・ペダル
ペダルスチールに使われるボリュームペダルは、通常のギターで使われるものと若干違いがあります。それは、ボリューム・ペダルを設置する場所に違いがあるためです。通常のエレキ・ギターでボリューム・ペダルを使用する際には、ペダルを設置する場所に制限はありません。エフェクター・ボードの中や、ステージ上での足元など、好きな所に置いておけばいいです。しかし、ペダル・スチールはそうはいきません。座って弾いている上、ペダル操作をしなければならないので、足の位置が固定されています。従って、ボリューム・ペダルを置く位置が決まっています。ヴォリュームペダルは右足でこのように操作します。

ペダル・スチールで使用するボリューム・ペダルは、下の写真の位置になります。ボリュームは右足で操作します。右足は、RKLとRKRのレバー操作も平行に行うので、常にレバーの間に足を構えておかなければなりません。よって、下の写真のように、RKLとRKRのレバーの間に設置することになります。

ボリューム・ペダルの構造
このようにボリューム・ペダルを右足に設置すると、ペダル・バーにボリューム・ペダルが接近することが解ると思います。このペダル・バーの位置関係から、通常のエレキギターで多く使われているフロント部分にケーブルを挿すタイプのモノは、ケーブルが邪魔になります。そこで、ペダル・スチール用のボリューム・ペダルは、ケーブルを横から挿す構造になっているのです。ケーブルを横から挿せば、ジャック部分がペダル・ボードの邪魔にならないですね。これがペダル・スチール用のボリューム・ペダルになります。

代表的なボリューム・ペダル
ペダル・スチール・ギターでよく使われているボリューム・ペダルを見てみましょう。スチールギター本体でもお馴染みのメーカー「Sho-Bud」のボリュームペダルは、大きなペダルで軽い操作性、スムーズなボリューム・コントロールができる一品です。ギター本体も名機であることから解るように、とても使いやすいペダルです。写真のタイプは「１IN　１OUT」の標準的なモデルです。

Goodrichのペダルも良く使われております。現行品としても新しいモデルが販売されているので入手しやすいですね。下の写真のモデルは、「１In　２OUT」のModel１２０です。このような２OUTのモデルは、一つをアンプへの通常アウト、一つをチューナー・アウトとして使用するようになっています。昨今の高性能なチューナーにはTrueBypassの仕様が多いので、直結でもあまり問題はないでしょうが、並列でチューナー・アウトが付いているのも便利ですね。

駆動方式による違い
これらのボリューム・ペダルは、ペダル内にある可変抵抗をペダル操作でコントロールできるようになっています。そして、よりスムーズな操作が求められるペダル・スチールでは、可変抵抗を「紐」で動かすモノが好まれます。昨今の通常のペダルの多くはギヤ式なのですが、紐で動かすことにより、よりスムーズなボリューム操作が出来るわけです。物理的にはギヤ式の方がメンテも少なく長持ちしますし取り扱いも楽です。ギヤ式は、ギヤの位置を変えることで、可変具合を変えることも簡単に出来ますが、紐はそう簡単に変えることはできません。お値段も少し高くなるので、よく考えて選んで下さい。

金髪先生

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ペダルスチール　ニーレバーの役割

ペダルスチール・ギターにはいくつものペダルとニー・レバーが付いています。これらニーレバーは特定の弦の音程を変化させることができますが、具体的にどうなっているのかは分りづらいものです。レバーが、何弦にどのように作用するのかを見てみましょう。

ニーレバーの役割
ペダルスチールのニー・レバーがどの弦にどよのように作用するかは、楽器を制作する前、設計する時に、既に決められています。従って、これを使用者が自由に変更することはできません。ペダルスチールは、チューニングも決められており、チューニングに合わせてニー・レバーが取り付けられています。E9thチューニングでは２～４本のレバーが付けられており、C6チューニングでは２～５本付いているのが一般的です。各レバーが作用する弦は１本～２本です。

ニーレバーの名称
レバーの呼び方はレバーの位置によって以下のように分けられています。

左足の左側のレバー→LKL

左足の右側のレバー→LKR

右足の左側のレバー→RKL

右足の右側のレバー→RKR

LとRで位置を表し、Kは「Knee」の頭文字です。楽譜に表記する際には、スッキリ記譜する為に「LKL→D」、「LKR→E」、「RKL→F」、「RKR→G」としたりします。これは、楽譜や使うギターによっても違うので、通常あらかじめ書き方とチューニングを譜面に表記しておきます。LKLが「D」から始まるのは、E9thのフロア・ペダルがA～Cまである都合です。

大事な２レバー
E9thチューニングで大事な２つのレバーがLKLとLKRです。２レバーのギターの場合、右側についているタイプももあります。右側についているタイプは、LKL=RKR、LKR=RKLになります。これは８弦と４弦の音程を変えるレバーで、LKRが半音下げる、LKLが半音上げることになります。８弦と４弦はどちらもE音ですので、LKRがE音をEb音に、LKLがE音をF音に変えることになります。

４レバータイプのペダルスチールでも、RKLやRKRは機種によって作用する弦が異なりますが、LKLとLKRは必ずこの組み合わせでセットされています。それだけペダルスチールにとって、この２本のレバーはとても大事なものになりますので、ここでは、この２本のレバーについて見ていきます。

LKLの主な使い方
LKLは８弦と４弦を半音上げるレバーです。ではこれを実際にどう使うのかを見てみましょう。バーを８フレットに置いて考えます。バーが８フレットなので、ペダル操作の無い状態ではCコードのポジションです。４弦と８弦はC音なので、LKLを操作することでC音がC#になります。コードポジションである３弦から６弦、８弦、１０弦を見るとGEC#の音程になります。これはコードA７のコードトーンであることが分ります。

しかし、これではルート音であるA音は入ってないですね。そこで、Aペダルを併用してみましょう。Aペダルは５弦を１音上げるので、G音がA音になります。LKLとAペダルを同時に踏むとコードAになりますね。

LKRの主な使い方
LKRは８弦と４弦を半音下げるレバーです。８フレットで音程を見てみましょう。８弦と４弦のC音がB音になり、９弦を除く全ての音がBEGDとEｍ７コードのコード・トーンになることがわかります。LKRを単体でそうさするとIIIｍ７になることがわかりますね。

では更にBペダルを同時に加えてみましょう。Bペダルは３弦と６弦の音程を半音上げるペダルです。８フレットではE音がF音になります。LKRとBペダルを同時に踏むと「GDBF」の音程を８フレットで得ることができます。G７コードですね。

まとめ
ペダルスチールのレバーはLKLとLKRの２レバーが基本になります。LKLは「VI7」、Aペダルと組み合わせて「VIメジャー」のコードになります。LKRは「IIIｍ」Bペダルと組み合わせて「V7」のコードになります。レバーとペダルを組み合わせることでコード・トーンを構成させることになります。実際にフレーズに活かせるようにするために、組み合わせ方と各コードネームをしっかり覚えておきましょう。

金髪せんせー

ペダルスチール　チェンジャーで音程が変わる仕組み　Pull Release

ペダルスチールは特定の弦だけ音程を変える事ができます。では、どのように音程が変えているのか、その仕組みをみてみましょう。仕組みを理解することで、チューニングやセッティングを自分でする事ができるようになります。楽器を演奏する上で、楽器の仕組みを知ることはとても大事なことです。ここでは、ペダルやレバー操作によるチェンジャーの基本的な仕組みを見てみましょう。

※ペダルスチールのチャンジャーには、幾つかの方式があります。ここでは、基本的な仕組みであるPull Releaseについてのみ解説しており、PushPull等の方式については別ページにて解説していきます

チェンジャーの構造
ペダルスチールには、弦１本に付き１つのコマが付いています。ストラトのようなエレキギターと同様に、弦の数だけコマが付いており、各コマをかえして弦が張られています。通常ラップスチールには各弦のコマはなく、１本のバー上のサドルに全ての弦が乗っています。従って、単独の弦を調整する事はできません。

コマは下の図のようになっています。ボールエンドにより弦がコマに固定され、コマはブリッジに設置されており、ギター本体の下部へ向かってシャフト等が付けられるように足が付いています。

コマについて
コマは可動式になっています。中央の丸い穴を軸に可変するのですが、ペダル操作の無い状態で安定しています。コマは、弦のテンションにより左側へ引張られていますが、コマに付けられたバネやペダルからのシャフトにより安定しています。バネはチェンジャーの方式により、コマに付けられておらず、ペダル部に付けられているものもあります。また、コマの右側に取り付けられたネジで、コマが動かないように位置が制御されています。バネの張力は、ペダル操作によりコマが開放された時、コマを元に戻す働きもしています。

ペダル操作により音程を上げる
ペダル操作をすることで、コマに取り付けられたシャフトにより下部が引張られ、コマが傾きます。弦はボールエンドによりコマに固定されているわけですから、弦は右側に引張られて音程が上がります。弦の張力を変えるという点で、エレキギターのチョーキングと同じ原理と言えますね。ペダルを開放すると、弦のテンションによりコマは元に戻り、音程も元に戻ります。

ペダル操作により音程を下げる
ペダル操作による音程を下げる動作は、シャフトが右に動くことで、シャフトに突っかかっていたコマが開放され、弦のテンションによってコマが左側へ傾くことで弦のテンションが緩み音程が下がります。コマの傾き具合は右側に付けられたネジで調整できるので、これにより音程を決めることができます。ペダルはコマの制限を開放しているだけで、コマを動かしているのは弦の力によるものとなります。この音程を下げる動作がPushPullやAllPull方式と大きな違いで、コマの動作はあくまで弦のテンションによりもたらされ、ペダル操作によって動作しているわけではないです。ペダルを開放すると、シャフトの右端に付けられた突起によりコマが左へ引張られたり、コマに付けられたバネの張力によって元の位置に戻ります。

各動作に分けて解説しましたが、コマにはこれらの部品全てが所狭しと取り付けられています。音程を上げるシャフト、音程を下げるシャフト、バネ、コマの動作を制御し音程を決めるネジ、また、ボールエンドを固定する突起やくぼみ等です。音程を上げる際には、実際にペダルでコマを引張るわけですから、梃子の掛りやすい下部にシャフトが付けられています。音程変化を調整する為に、コマには３つのシャフトを取り付けられるようになっているのが多いです。

ここで取り上げたチェンジャーは最もシンプルなタイプの動作になります。シャフトで引張ることにより音程を上げ、シャフトを押すことによりコマがリリースされるので、「Pull Release」と呼ばれる方式になります。チェンジャーはより複雑で安定感のあるチューニングや動作を求め、様々な方式が開発されていますが、基本的なコマの動き方はこれを応用しているので、まずは、この基本原理をしっかり覚えておきましょう。

金髪先生

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ペダルスチール　ペダルの役割　Ｃ６

ペダルスチール・ギターにはいくつものペダルとニー・レバーが付いています。これらのペダルは特定の弦の音程を変化させることができますが、具体的にどうなっているのかは分りづらいものです。ペダルやレバーが、何弦にどのように作用するのかを見てみましょう。

※ここでは、Ｃ６チューニングでのペダル動作について見ていきます。１弦はG音にしていますが、D音にチューニングする方法も多く使われています。

Ｅ９のペダルについてはこちら→ペダルスチール　ペダルの役割　Ｅ９

ペダルの役割
ペダルスチールのペダルやニー・レバーがどの弦にどよのように作用するかは、楽器を制作する前、設計する時に、既に決められています。従って、これを使用者が自由に変更することはできません。ペダルスチールは、チューニングも決められており、チューニングに合わせてペダルやニーレバーが取り付けられています。

ここでは、Ｃ６thチューニング、１０弦、５ペダル、２レバー、の楽器を見てみます。これは、８弦のペダルスチールでも使われているチューニングであり、ダブルネックの手前側のチューニングでもあります。

ペダルやニーレバーの数は機種によって異なります。また、使用するプレイヤーによって特注で作られているものも多いので、できるだけ一般的な仕様とキモになる部分を取り上げてみてみましょう。

フロアに取り付けられてペダルをそれぞれ４番～８番ペダルと呼びます。ダブルネックのギターでは左にＥ９ｔｈ用のペダルがＡ～Ｃの３つ取り付けられているため、４番から数を数えます。シングルネックのタイプでは、左の３つはありませんが、ここではダブルネックを想定してこのように呼ぶことにします。

ペダルを踏み込む事でシャフトを動かし、ブリッジのコマにあたるチェンジャーを動かして弦の音程を変えます。「踏み込む」という動きはシャフトを「引っ張る」事になるので、弦を「引っ張る」事になります。よって、ペダルは”基本的には”音程を「上げる」操作をします。チェンジャーの方式によって、シャフトを引張ることで音程を下げるPull方式と、シャフトを押すPush方式のペダルもあります。一つのペダルで複数の弦を同時に変化させる事ができます。

５番ペダル
左から２番目に取り付けられた「５番ペダル」を見てみましょう。Ｃ６のペダルでよく使われるペダルの一つです。５番ペダルにあてがわれた一般的なセットアップの弦は、「１弦、５弦、９弦、１０弦」です。しかし、機種によっては、１弦以外の３本であったり、１０弦は無かったり、４弦も追加されていたりします。要するに、キモになる所は５弦と９弦になり、仮に５番ではないとしても、この２本がアサインされているペダルが必ずあると思っておきましょう。

具体的な役目を見てみます。５番ペダルは５弦を半音下げ、９弦を半音上げます。１弦は半音上げ、１０弦は１音上げます。

これだけ考えると解りずらいですが、これは、２フレット下の７ｔｈコードを完全な形にするものと考えると納得がいきます。例えば１２フレットのＣコードを見てみます。１２フレットにバーがいる状態ではＣコードを鳴らす事ができますね。Ｃ７コードを弾きたい場合、バーを１０フレットに移動させますが、この時、同時に５番ペダルを踏むと、１０フレットの音程が「Ｇｂ、Ｄ、Ｂｂ、Ｇ、Ｅ、Ｄ、Ｂｂ、Ｇ、Ｅ、Ｃ」となります。１弦のｂ５ｔｈを除くと、Ｃ９ｔｈのコード・トーンになっている事がわかります。

このように５番ペダルは７ｔｈコードを鳴らすことができるのが解ると思います。以下が５番を踏んだ時の１０フレットの音程です。

6番ペダル
次に６番ペダルを見てみましょう。６番は２弦と６弦に作用します。６番も多く用いられ、他の弦が追加されるようなことは無く、２弦と６弦のペダルとしてセットされています。２弦は半音上げ、６弦は半音下がりますが、具体的な音の配列がどうなるのかを見てみましょう。

６番を踏んだ時に作用する弦と音程の関係は上の表にに記したとおりです。ペダルを踏んだ状態でＦ９ｔｈのコードになるのが一目見て解るので、ペダルの解釈もしやすいですね。１２フレットで言うとノンペダルでコードＣ、ペダルを踏むとサブドミナントのＦ、６弦に７ｔｈのＥｂ音が配置されているため、７ｔｈへの対応もしやすいということになります。

６番ペダルを踏んだ時の１２フレットの音程です。

7番ペダル
７番ペダルを見てみましょう。７番ペダルは３弦と４弦に同時に作用します。このペダルも、このセットで用いられることが多いペダルです。ペダルを踏むことでＩＩＩｍ７のコードトーンになり、ボトムのＣ音を加えてＣｍａｊ９コードへ変わります。また、ペダル操作を交えて単音を弾くことで、メジャースケールの音を１ポジションで網羅することもできるので、メロディー・プレイでの使用も多いペダルであると言えます。

５番+６番ぺダル
５番ペダルと６番ペダルを同時に踏んでみましょう。以下のようになりますが、３弦から９弦の音に注目して見ます。音程を検証すると、Ｃdimのコード・トーンになっているのが解ります。ディミニッシュを１発で鳴らすことはラップ・スチールではできないですが、ペダルではこのように綺麗にディミニッシュを鳴らす事ができます。ペダルならではのトーンはこのように作られているわけです。

Ｃ６ペダルのチューニングチャート
チューニングチャートをみて、ペダル動作についてよく覚えておきましょう。ここに記しているものは、よく使われているものの一例です。楽器によって、ペダルの配置は違うので自分のギターのチューニングは良く確認しておきましょう。
※５～７番のチューニングが大事な所です。これと違うペダルの配置になっているものも多くあります。

Ｃ６チューニングはＥ９に比べ、テンションの豊富な豊かな響きの和音を鳴らすのに適しているということが伺えます。Ｊａｚｚ等で使われる際にはＣ６の豊かなコードの響きが活きてきますね。７ｔｈを活かしてカントリー系のプレイでも使う事ができます。Ｃ６の特徴を存分に発揮して、コードをふんだんに使ったプレイで、広がりのあるプレイを目指してみましょう。

金髪先生

Ｅ９のペダルについてはこちら→ペダルスチール　ペダルの役割　Ｅ９

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ペダルスチール　ペダルの役割　Ｅ９

ペダルスチール・ギターにはいくつものペダルとニー・レバーが付いています。これらのペダルは特定の弦の音程を変化させることができますが、具体的にどうなっているのかは分りづらいものです。ペダルやレバーが、何弦にどのように作用するのかを見てみましょう。

※ここでは、Ｅ９チューニングでのペダル動作について見ていきます。
Ｃ６のチューニングに関してはこちら→ペダルスチール　ペダルの役割　Ｃ６

ペダルの役割
ペダルスチールのペダルやニー・レバーがどの弦にどよのように作用するかは、楽器を制作する前、設計する時に、既に決められています。従って、これを使用者が自由に変更することはできません。ペダルスチールは、チューニングも決められており、チューニングに合わせてペダルやニーレバーが取り付けられています。

ここではまず初めに、E9thチューニング、１０弦、３ペダル、２レバー、の楽器を見てみます。これは、カントリー系プレイヤーの間で最もよく使われているチューニングであり、E9thチューニングのペダルスチールは、最も入手しやすいモデルです。E9thチューニングのペダルスチールには、３本のペダルが付けられています。ペダルは左から「Aペダル」「Bペダル」「Cペダル」と呼びます。

ペダルを踏み込む事でシャフトを動かし、ブリッジのコマにあたるチェンジャーを動かして弦の音程を変えます。「踏み込む」という動きはシャフトを「引っ張る」事になるので、弦を「引っ張る」事になります。よって、ペダルは”基本的には”音程を「上げる」操作をします。チェンジャーの方式によって、シャフトを引張ることで音程を下げるPull方式と、シャフトを押すPush方式のペダルもあります。

Aペダル
一番左に取り付けられた「Aペダル」は、５弦と１０弦の音程を１音上げます。

ここで、チューニングと合わせて確認してみましょう。E9thチューニングは以下のようになります。５弦と１０弦は同じ音程にチューニングしますね。要するに、AペダルはB音をC#音にするペダルであることが分かると思います。これは、５ｔｈを６ｔｈにする事になります。

具体的な役目を見てみます。Aペダルは５ｔｈを６ｔｈにします。８弦と６弦と５弦の３本を摘弾くと、メジャーコードが鳴ります。開放弦でこの３本を弾くと「Eコード」になります。８フレットでこの３本を弾くと「Cコード」になります。８弦がルート、６弦が３ｒｄ、５弦が５ｔｈです。Eコードの場合→[８弦-６弦-５弦]が[E音-G#音-B音]になります。

Aのペダルを踏むと、５弦のB音が→C#音になります。[８弦-６弦-５弦]が[E音-G#音-C#音]になります。音程を見てみるとC#mコードになることが解ります。Aペダルを踏むと、EコードがC#mコードになります。[I]が[VIm]になるということです。これがAペダルの役割になります。

Bペダル
左から２番目に取り付けられた「Bペダル」は、６弦と３弦の音程を半音上げます。

ここで、チューニングと合わせて確認してみましょう。６弦と３弦は同じ音程になります。BペダルはG#音をA音にするペダルであることが分かると思います。これは、３ｒｄを４ｔｈにする事になります。

具体的な役目を見てみます。Bペダルは３ｒｄを４ｔｈにします。前述した通り、８弦と６弦と５弦の３本を摘弾くと、メジャーコードが鳴ります。開放弦でこの３本を弾くと「Eコード」になり→[８弦-６弦-５弦]が[E音-G#音-B音]になります。

Bペダルを踏むと６弦が半音上がるので、[E音-A音-B音]になり、Esus４になります。

Aペダルも同時に踏んでみましょう。Aペダルは５弦の音程を１音上げます。Bペダルは６弦を半音上げます。同時に踏むと[E音-A音-C#音]になり、Aコードであることが解ります。[I]→[IV]となります。

Cペダル

左から３番目に取り付けられた「Cペダル」は、４弦と５弦の音程を１音上げます。

チューニングと合わせて確認してみましょう。４弦はE音、５弦はB音です。Cペダルを踏むと４弦がF#音、５弦がC#音になります。同時に８弦のE音も１音上がりF#音になります。A、Bペダルのように、同じ音程を操作するものではないので、ちょっと特殊な感じがしますね。

Cペダルは、A、Bペダルとは少し違った音程変化をするペダルなので、具体的な使い方は、実際のフレーズを使って説明することにします。

ペダルのチューニングチャート
E9thチューニング、１０弦、３ペダルのチューニング・チャートを見て、よく確認しておきましょう。※ギターの種類によって以下と違うこともあります。

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ペダルスチール　開放弦のチューニング

ペダルスチール・ギターのチューニングについて見てみましょう。ペダルスチールは、その楽器の構造上、チューニングが決まっています。自由にチューニングを組み替えたり、ペダルの位置を変えたりすることはできません。現在最も多く使われているのはE9チューニングだと思われます。ここでは、このE9チューニングと、C6チューニングについて見てみましょう。また、ここでは、開放弦のチューニングのみ解説しています。ペダルのチューニングに関しては別の頁で詳しく解説していきます。

※このようなダブル・ネックのペダル・スチールは、写真で見て手前側がＥ９ｔｈチューニング、奥がＣ６ｔｈチューニングになっています。演奏する時は向こう側に座りますので、手前がＣ６、奥がＥ９になります。

E9チューニング
弦の数は１０本です。楽器を弾く体勢で奥になる弦が１弦、手前に来るにしたがって２弦→３弦→４弦…と数えます。一番手前の弦が１０弦です。通常のギターと同じように、１弦側が高音弦、１０弦側が低音弦になりますが、最も高い音が鳴る弦は３弦です。

E９ｔｈチューニング譜面

弦と音程の関係このようになります。３弦が一番高い音になります。高音弦は、音程が隣接していますが、これはメロディーを効率よく弾くのに適しています。

ペダルスチールは、ペダルやニーレバーの操作によって弦の音程を個別に変える事ができます。ペダルを併用することで、とても複雑な音の並びになりますので、開放弦の音程は確実に覚えておきましょう。

E9チューニングのポイント
E9チューニングのポイントを掴んでおきましょう。E9チューニングは、６弦ラップスチールでも使われるEチューニングから、7thを加えたE7チューニングが元になっています。チューニングを覚える際、むやみに１０本の弦を覚えるのは大変なことですし、ただ覚えているだけでは、あまり実践的に利用する事はできません。音程の並びをしっかり解析してみましょう。

E9チューニングは、Eコードのトライアドを中心に弦と音の関係を覚えておくと良いです。トライアドの音程となる弦と、それ以外の弦を分けて考えておくと解りやすくなっていきます。まず大事な弦は８弦です。８弦がトライアドのルート音になります。そして７弦を飛ばして、６弦（３rd）５弦（５th）４弦（ルート）３弦（３rd）と順番にEコードのコード・トーンが並んでいます。そして下には１０弦（５th）があり、この６本の弦をピッキング・エクササイズをするのと同時に覚えていくと良いでしょう。また、このEトライアドの配列は、６弦のEチューニングとも良く似ているのがわかります。ここにD音を加えたのがE7チューニングとして、ラップスチールでも使われています。

トライアドが覚えられたら、それに少しずつ弦を追加していきます。まずは８弦のすぐ上隣にある７弦です。これが２ndです。Key=CではD音になります。

8弦のすぐ下隣にあるのが９弦、７thの音程が鳴ります。Key=CではBb音になります。

１弦と２弦はメロディーを効率よく弾くための高音弦として、低音弦側とは別に考えておくと良いでしょう。低音弦は８弦を基準にしていますが、高音弦側はは４弦を基準にしておくと解りやすいです。４弦に対して、１弦は２ndです。２弦は４弦の半音下、導音のメジャー７thが鳴ります。また、１弦と７弦は同じ音程ですが、高音弦と低音弦を分けて捉えているため、この２つが同音である事はあまり考えません。

C6チューニング
C6チューニングはラップスチールで使われるC6チューニングとほぼ同じです。G音トップの８弦C６チューニングに、さらに２本の弦を下に足しています。音程は１弦から１０弦に向かって順に下がっていくので、１弦が一番高い音程、１０弦が一番低い音程になります。１弦を２弦より２度下のD音にチューニングすることも良くあります。

C６チューニング譜面

まとめ

楽器を演奏する上で、チューニングを理解する事はとても重要な事です。チューニングは確実に覚えて、自由なプレイができるようにしておきましょう。

現在のペダルスチールは10弦が主流になっています。ペダルスチールのチューニングは、数々のプレイヤーが様々なパターンを試した結果、現在の形に落ち着いています。しかし、これから先、また新たなチューニングが生まれないとも言い切れません。これを読んでいるあなたが、その第一人者になるかもしれませんね。まずは現在主流になっている２つのチューニングをマスターしてみて下さい。

金髪先生

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